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Se recomendará el reemplazo del parachoques cada vez que haya daños graves. Si el parachoques tiene agujeros grandes o grietas profundas, es posible que no haya forma de repararlo.
Lija en húmedo cualquier imperfección con un papel de lija de grano 1500 y limpia con un trapo. Después de que la primera mano se haya secado, comprueba si hay goteos o imperfecciones.
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Los parachoques de goma tienden a decolorarse con el tiempo y acumulan signos de daño como rayones, muescas y grietas. La buena noticia para los propietarios de automóviles es que los daños en los parachoques de caucho se pueden reparar de manera fileácil y económica.
Cuando se suelda la varilla inferior, la parte outstanding de la nueva foundation de plástico se funde al mismo tiempo. Las varillas fundidas se engarzan con tenazas y, una vez que el plástico se ha enfriado, se obtiene una junta monolítica.
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La soldadura de los parachoques de plástico se realiza a altas temperaturas. Para el polipropileno es de four hundred a 430° C y, por ejemplo, para el plástico ABS es de 500° C. A esta temperatura, el área de reparación y la varilla se calientan con un secador de pelo especial.
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Déle tiempo para que se seque por completo y luego lije con papel de lija de grano P180. Si el parachoques de goma aún no está completamente liso, aplique una segunda capa de relleno y deje que se seque antes de usar papel de lija de grano P320 para frotarlo. Frotar y lavar con agua fría.
No es económicamente practical restaurar un parachoques de plástico con este tipo rupturas, pero se puede mostrar claramente las posibilidades de la soldadura de plástico.
En este punto, retire la cinta adhesiva con cuidado y vuelva a colocar los emblemas y luces en el parachoques de goma.
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